Лазерная сварка металла
Лазерная сварка — метод соединения металлов и металлоконструкций. Проводится на открытом воздухе или в среде защитных газов — аргона или CO2. Не требует вакуума. Лазерный луч не подвержен влиянию магнитных полей — поэтому, шов получается ровный. Лазерное излучение фокусируется в точку диаметром менее 100 микрон. Благодаря этому, мы получаем малую сварочную ванну, локальный нагрев и высокие скорости нагрева и охлаждения. Поэтому, сваренная лазером конструкция имеет минимум деформаций и высокую технологическую прочность, что увеличивает срок службы готовых изделий. А малая зона нагрева важна, например, в производстве микро- и радиоэлектроники — для сварки чувствительных к температуре элементов.
Применение лазерной сварки
Лазерная сварка применима для таких металлов, как легированная и нержавеющая сталь, алюминий, титан, серебро, золото и их сплавов. Может проводиться как с использованием специальной проволоки малых диаметров и разнообразного состава, так и вовсе без присадочных материалов. Глубина сквозного проплавления — от 0,1 до 1 мм.
В основном используется для сварки мелких изделий, где важна эстетичность и аккуратность сварного шва, отсутствие коробления, герметичность, практичность и надежность. Но возможно сваривать и большие толщины. Так, например, некоторые производители автомобилей применяют лазер для сварки карданного вала и вилки автомобиля — срок службы такой конструкции увеличивается в 3 раза.
Сварка лазером имеет ряд сильных преимуществ перед другими видами:
- прецизионное управление процессом сварки — самая высокая точность;
- возможность сварки минимальных толщин;
- нет необходимости делать механическую обработку;
- возможность сварки разных материалов друг с другом;
- качество сварного шва на уровне основного материала;
- минимальный нагрев деталей;
- возможность сварки в труднодоступных местах;
- экологичность процесса;
Интересные факты
Широкий спектр применения в нефтехимической, холодильной, атомной, авиационной промышленности, медицине и стоматологии — сварка фильтров задержки катализаторов, теплообменников, контейнеров из специальных сталей, сильфонов и датчиков, турбинных лопаток двигателей из жаропрочных сплавов и титана, зубных протезов.
Лазерная сварка практически незаменима в автомобилестроении. Например, американский производитель небезызвестных грузовиков Freightliner стал первым сваривать лазером элементы кабин из алюминия. А в автомобиле Volkswagen Polo пятой модели — 70 метров сварного шва.
Выездная сварка
Оказываем услугу выездной лазерной сварки по всей России. Наш специалист приедет с мобильной установкой и выполнит работы на месте. Возможно как долгосрочное сотрудничество на постоянной основе, так и единоразовые заказы.
Сколько стоит лазерная сварка?
Цена рассчитывается индивидуально, сильно зависит от сложности работы, предположительных времязатрат. Базовые цены:
Часто задаваемые вопросы
Не будет ли ржаветь сваренное изделие/шов?
Нет. Лазерная сварка происходит в среде защитного газа, поэтому, материал не теряет своих антикоррозионных свойств.
Нам сложно составить ТЗ на сварку, можно рассказать задачу на словах?
Да, можно. Наш технолог с 1984 года занимается лазерной сваркой, поэтому, не только поймёт поставленную задачу с полуслова, но и поможет с выбором оптимального варианта реализации.
Можно ли выполнить заказ в день обращения?
Да, если у Вас небольшое изделие и работа не очень сложная, такая возможность есть. Но необходимо предварительно связаться с нашим сварщиком и обсудить возможность встречи.
Делаете ли вы лазерную сварку очков?
Да, мы можем произвести лазерную сварку очков. Но стоимость минимального заказа у нас — 2000 рублей, поэтому, в некоторых случаях может быть целесообразнее купить новые.
Для связи с нами
По любым вопросам можете связаться с нами по телефону, написав на почту, либо отправив запрос через форму обратной связи. При отправке данных через форму, не забудьте, пожалуйста, указать свои контактные данные.